Mit HKX billiger Bahn fahren zwischen Hamburg & Köln
Die Deutsche Bahn ist Konkurrenz nicht gewohnt. Bisher sind alle Versuche, die Monopolstellung der Bahn erheblich zu stören, kläglich gescheitert. Das lag zum Teil an den hohen Trassen- und Energiekosten.
Eine neue Firma hat sich nun zum Ziel gesetzt, ein Stück vom großen Kuchen, die die Deutsche Bahn AG seit Jahren alleine vereinnahmt, mitzuessen. Zumindest auf der Strecke Hamburg-Köln. Entsprechend titelt sich auch das Unternehmen: Hamburg-Köln-Express GmbH oder kurz: HKX.
Die HKX will mit ihrem Angebot auf HKX.de das sein, was Ryanair und Germanwings längst für Fluggesellschaften sind: Ein Billiganbieter für Bahnreisen. Billiger Bahn fahren soll ab jetzt für Bahnfahrer zwischen Köln und Hamburg möglich sein. Ich habe einmal die Probe aufs Exempel gemacht. Doch zunächst einmal die Bahnhöfe, die mit den nostalgisch wirkenden Zügen aus den 1970ern angefahren werden:
- Hamburg Altona
- HH Dammtor
- HH Hbf
- HH-Harburg
- Osnabrück Hbf
- Münster Hbf
- Gelsenkirchen Hbf
- Essen Hbf
- Duisburg Hbf
- Düsseldorf Hbf
- Köln Hbf
Bei HKX soll es Einzelfahrten ab 18 Euro geben. Damit läge der Billiganbieter 1 Euro unter dem günstigsten Preis der Deutsche Bahn AG. Diese Tickets sind beim Monopolisten jedoch rar. Entsprechend frühzeitig sollte man daher buchen.
In meinem Test „Billiger Bahn fahren“ habe ich mir den 24. Oktober 2012 als Reisedatum ausgewählt. Und tatsächlich, die Fahrt von Köln Hbf zum Hamburg Hbf kostet bei HKX 18 Euro. Die Rückfahrt am nächsten Tag ebenfalls.
Eine entsprechende Suche war auf bahn.de nicht möglich, da dort lediglich Preise der nächsten 92 Tage angezeigt werden. Also änderte ich meine Reisedaten auf den 11. Oktober 2012.
- Hinfahrt HKX: 23 Euro
- Hinfahrt Deutsche Bahn: 34 Euro (bei gleicher Uhrzeit sogar 39 bzw. 44 Euro)
Tatsächlich ist die HKX in meinem Fall deutlich günstiger als die Bahn. Das einzige Problem beim Neukonkurrenten ist die geringe Zahl an Fahrten. Montags bis mitwochs 1x, donnerstags bis sonntags 3x pro Tag.
Eine Firmensprecherin teilte gestern mit, dass weitere Strecken durchaus hinzukommen könnten. Somit würde das Projekt „billiger Bahn fahren“ nicht nur bestimmten Bürgern zugute kommen. Ich frage mich, ob dafür jeweils ein Unternehmen gegründet werden soll im Sinne von HBX (= Hamburg-Berlin-Express GmbH).